1. လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်- ဤသည်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများယာဉ်တစ်စီးလုံး၏ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် သမားရိုးကျကားများတွင် အင်ဂျင်များကဲ့သို့သော မက်ကတ်ထရိုနစ် လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ညီမျှသည်။ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
2. ကားကိုယ်ထည်- ကားကိုယ်ထည်သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများ၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ ဖွဲ့စည်းပုံကို ပံ့ပိုးပေးကာ ကာကွယ်ပေးကာ ယာဉ်၏ ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
3. ကားကိုယ်ထည်နှင့် အမျိုးမျိုးသော အရန်စက်ပစ္စည်းများ- လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှု ထိန်းချုပ်စနစ်အပြင်၊ လျှပ်စစ်စစ်စစ်ကားများ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံသည် သမားရိုးကျကားများနှင့် အခြေခံအားဖြင့် ဆင်တူသော်လည်း အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ထားသည့် drive အရ ရိုးရှင်းသော သို့မဟုတ် ချန်လှပ်ထားသည်။ နည်းလမ်း။
4. လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုထိန်းချုပ်စနစ်အပြင် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် ဖွဲ့စည်းပုံသည် သမားရိုးကျကားများနှင့် အခြေခံအားဖြင့် ဆင်တူသော်လည်း အချို့သောအစိတ်အပိုင်းများကို ရွေးချယ်ထားသော drive မုဒ်အရ ရိုးရှင်းသော သို့မဟုတ် ချန်လှပ်ထားသည်။
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုထိန်းချုပ်စနစ်သည် ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ယာဉ်တစ်ခုလုံး၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကို ဆုံးဖြတ်ရုံသာမက သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ယာဉ်များနှင့် သမားရိုးကျအတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ယာဉ်များကြားတွင် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်လည်းဖြစ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
စွမ်းအင်သစ်ကား လျှပ်စစ်မီး တစ်ဝက်လောက် ကုန်သွားအောင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။
ဟိုက်ဘရစ်ကားသုံးမျိုးက ဘာလဲ။
WhatsApp
QQ
TradeManager
Skype
E-Mail
Email
VKontakte
WeChat