စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

ဘယ်လို လုပ်မလဲ။စွမ်းအင်သစ်များအလုပ်လား?

EV လည်ပတ်ပုံ၏ အသေးစိတ်အချက်များသည် ၎င်းသည် EV အမျိုးအစားပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း (ဆိုလိုသည်မှာ ဟိုက်ဘရစ်၊ ဘက်ထရီလျှပ်စစ် သို့မဟုတ် လောင်စာဆဲလ်လျှပ်စစ်) ၎င်းတို့အားလုံးသည် တူညီသောနည်းလမ်းဖြင့် ကျယ်ပြန့်စွာလုပ်ဆောင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများအားလုံးသည် လျှပ်စစ်မော်တာများဖြင့် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအမြောက်အမြားမှ စွမ်းအင်ကို ထုတ်ယူပြီး အများစုမှာ လျှပ်စစ်ကားအား အားသွင်းရန် ပလပ်ထိုးထားရမည်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အစောပိုင်းတွင် ဤဘက်ထရီများသည် ခဲအက်ဆစ်များဖြစ်ကြသော်လည်း ယနေ့ခေတ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအများစုသည် အလွန်သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး စွမ်းအင်ပိုမိုသိုလှောင်နိုင်သောကြောင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အသုံးပြုလာကြသည်။

၌စွမ်းအင်သစ်များ(အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများ) သည် အများအားဖြင့် ကား၏အောက်ဘက်တွင် ဘတ္ထရီတည်ရှိသည်။ ဥပမာ Tesla တွင် ဘက်ထရီများသည် ကြမ်းပြင်တစ်လျှောက် လည်ပတ်သည်။ ဘက်ထရီ၏အလေးချိန်ကြောင့် (ပုံမှန်လျှပ်စစ်ကားသည် ပုံမှန်ဓာတ်ငွေ့သုံးကားထက် ပိုလေးသည်)၊ ၎င်းသည် ကား၏ဆွဲအားဗဟိုကို ချိန်ညှိပေးသည်။ လျှပ်စစ်ကားများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် သမားရိုးကျ ဂတ်စ်ပါဝါသုံးကားရှိ ဘက်ထရီများကဲ့သို့ပင် ကား၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအား စွမ်းအင်ပေးရန် အရန်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ပင်မဘက်ထရီသေသွားသည့်တိုင် မီးလုံးများ၊ အင်ဖိုတင်းစနစ်နှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များသည် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

စွမ်းအင်သစ် လျှပ်စစ်ကားများအဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားထားပါသည်- သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ကားများ (BEV)၊ plug-in hybrid ကားများ (PHEV) နှင့် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားများ (HEV)။